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Todo vehículo tiene que tener permiso de circulación y ficha técnica o tarjeta ITV en vigor para poder circular legalmente.
Redactar un presupuesto realista, incluyendo todas las partidas susceptibles de ser requeridas, es very important para evitar sorpresas y garantizar un proceso económicamente sostenible.
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Es un paso obligatorio donde la mercancía es registrada ante la aduana del país importador. Se deben pagar aranceles e impuestos antes de la liberación de la carga.
Antes de continuar, considere atentamente las preguntas anteriores y las debata dentro de su empresa para decidir si está dispuesto a comerciar con países no pertenecientes a la UE o qué medidas debe adoptar para prepararse para hacerlo.
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Quién paga los aranceles depende del acuerdo con el vendedor, pero a menudo los derechos de importación los paga el importador.
Puede encontrar información sobre los requisitos específicos aplicables a su producto en Mi asistente comercial.
«En Gorian Agente de Aduanas en Málaga, estamos orgullosos de ser la única empresa aduanera que cuenta con un inspector titulado y autorizado por las autoridades para la inspección de yates y embarcaciones de recreo en Europa y un Perito Naval formando parte de la dirección de la empresa.»
Certificado de Conformidad: Este documento demuestra que el coche cumple con las normas de la UE. Puede ser proporcionado por el fabricante o un organismo de certificación.
“destinada a propietarios de embarcaciones que tienen su residencia habitual fuera de la Unión Europea”
No olvides obtener un seguro de coche válido en España antes de round con tu vehículo importado. El seguro es obligatorio y es necesario para Homologación vehículos importados UE registrar el coche.
Si resides en España y quieres importar un vehículo comprado en un país no perteneciente a la UE o en territorios excluidos de la legislación aduanera y fiscal de la Unión Europea, o cambias de residencia, entra e infórmate